浙江华恒交通建设监理有限公司,前身为成立于1992年的绍兴市交通建设监理站,1996年发展为绍兴市交通建设监理咨询有限公司,2000 年改制成为qile166集团的控股子公司, 2004年增资扩股并更名为浙江华恒交通建设监理有限公司。公司具有交通运输部核发的公路工程甲级监 理资质,中心试验室具有公路综合乙级检测资质和计量认证证书。

公司经过20多年的成长与发展,秉承“专业铸就品牌、专长彰显价值”的理念,务实创新、锐意进取,先后荣获浙江省公路水运工程优秀监理企业、“钱江杯”、“ 兰花杯”优质工程奖等荣誉,2012年获得省厅信用等级AA级监理企业,已成为绍兴地区最具实力的交通监理企业,在省内也享有较高的知名度。公司现有职工300余人,其中高级职称57人,中级职称125人,具有交通运输部监理工程师、试验检测工程师等持证人员140余人。公司以“为业主的投资创造价值”作为经营理念,建立了一整套完善的科学管理制度,历年通过ISO9001:2008质量管理体系认证。

顺势而为、大道行简”,面对日趋激烈的市场竞争,华恒监理人将以优良的团队精神和热情的服务面貌,去迎接新的挑战,接受新的任务,为交通建设事业的发展作出新的贡献。

  • 乌干达高速公路

    乌干达高速公路项目路线由2部分组成:主线长36.94公里,支线长12.62公里,主线含15座跨线桥,2座跨沼泽地桥梁,和3座立交桥,总投资4.76亿美元。

  • 诸永高速公路诸暨段

    全长17.9公里,按双向四车道高速公路标准建设,是浙江省公路水路交通规划“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”,沟通杭金衢、甬金等4条高速公路。监理办所辖范围共有互通枢纽3处,分离式立交4座,并成功攻克大型溶洞桩难题。

  • 黄山至衢州高速公路

    路线全长31.19公里,按双向四车道高速公路设计,是国家高速规划中北京—台北高速公路的组成部分,其中渊底特大桥全长1256米,采用薄壁空心墩与先简支后钢构结构,薄壁空心墩身最大高度达57米,是华东地区桥面离地面最高的大桥。项目荣获2012年度“钱江杯”优质工程奖。

  • 绍兴至诸暨高速公路

    全长19.05公里,是交通部典型示范工程和浙江省创精品试点工程。全线共有互通4处,分离式立交9座,隧道3座。该项目的建成将进一步完善绍兴乃至浙江的 高速路网,实现接轨上海、崛起长三角南翼的目的。

  • 104国道嵊州段

    全长14.017公里,按平原微丘区的一级公里标准,大桥4座,中桥4座,分离立交4座,通道7道,隧道6座。

  • 杭甬运河桥梁工程

    丰惠大桥:主跨为84.64米下承式钢管砼提篮拱桥。
    皋北桥:为杭甬运河绍兴市区段桥梁工程,主跨80米,三跨中承式梁拱组合体系。
    五联大桥:主跨为72米下承式预应力混凝土刚性吊杆系杆拱桥。

  • 高桥立交桥

    104国道绍兴高桥立交桥是双层互通式椭圆环立体交叉,立交所处地理位置十分复杂,有上跨国道 、铁路和古运河,总投资约3.0亿元。上跨铁路采用预制钢箱梁,其余结构形式为预应力连续箱梁。

  • 凤凰山隧道

    杭衢高速绍兴连接线控制性工程,是绍兴县当时设计规模 最大、里程最长、等级最高的公路隧道工程。工程总投资 4.42亿元,是该县首个由民营资本控股、政府参股的交通 基础建设项目。

  • 嘉绍跨江通道南岸接线工程

    按双向八车道调整公路标准建设,共设枢纽1处(沽渚枢纽)、特大桥2座(曹娥江特大桥1381.08米,主跨为3*90米悬浇连续箱梁;沽渚互通主线桥1187.4米,主跨2*40米钢箱梁)。

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